Vetture ammesse
- Vetture di qualsiasi età
- Vetture con un passato o presente basato su modelli derivati dalla serie
- Vetture cabriolet e spider (se di serie) a patto che abbiano rollbar tipo can-am e hard top (tetto rigido)
Vetture NON ammesse
- Vetture a trazione integrale, elettriche, ibride, alimentate a gpl o metano, furgoni, fuoristrada
- Vetture a tre ruote
- Prototipi auto-costruiti o costruiti da terzi con telai tubolari, monoscocca derivati tipo autocross, vetture sport e formula di ogni genere
- Vetture con propulsori di derivazione motociclistica
- Vetture marca/modello Lotus e Nissan Silvia
LE VETTURE NON NECESSITANO DI IMMATRICOLAZIONE MA LA SQUADRA SARA’ RESPONSABILE DELLA LECITA PROVENIENZA.
Modifiche e adattamenti obbligatori
- RETI ai finestrini o pellicole anti deflagrazione da competizione (queste ultime vi permetteranno di lasciare il finestrino aperto solo 5 cm)
- ESTINTORE brandeggiabile adeguatamente fissato in abitacolo
- CINTURE di sicurezza di serie
- FARI anteriori di serie oppure barre a led, luci posteriori compresi gli stop funzionanti
- SERBATOIO carburante di serie in posizione di serie oppure serbatoi da competizioni anche non omologati fia
- GANCI DI EMERGENZA per traino anteriore e posteriore
- SCARICO SILENZIATO
- AIRBAG (se presenti) disattivati
Modifiche e adattamenti consigliati
- CINTURE di sicurezza a più punti
- ROLLBAR anche autocostruito
- MARTELLETTO frangivetro
- PONTE RADIO BOX
- PNEUMATICI DI OGNI TIPO (secondo la nostra esperienza gli pneumatici slick possono diventare molto pericolosi in condizioni di pioggia improvvisa, detto ciò chi volesse montarli ugualmente lo potrà fare a suo rischio e pericolo)
- STACCABATTERIA interno – esterno
Modifiche e adattamenti vietati
- ELIMINAZIONE PORTELLONE posteriore
- ELIMINAZIONE COFANO anteriore
- LAMPEGGIANTE SUL TETTO
- SWAP con propulsori di derivazione motociclistica
È inoltre vietato modificare la posizione originale da casa madre del propulsore
Nell’eventualità in cui un team si presentasse ad un evento con due vetture e l’auto iscritta dovesse avere un guasto, il team potrà rientrare in pista con lo stesso numero consegnando però il trasponder
Qualora una squadra dovesse intralciare volontariamente gli altri o adottasse comportamenti pericolosi e/o scorretti, questa verrà immediatamente allontanata dalla pista e la Direzione si riserverà di valutare ulteriori penalizzazioni
Raccomandazioni
- Le vetture devono presentarsi a inizio evento con entrambi i paraurti montati. Tuttavia, se durante la manifestazione dovessero staccarsi o danneggiarsi sarà possibile continuare la manifestazione.
- Se il parabrezza dovesse deflagrarsi, NON sarà possibile continuare la manifestazione. Tuttavia, in caso di rottura parziale (venatura o bozzo) verrà concesso.
- Se lo scarico risulterà troppo rumoroso, il personale dell’autodromo avrà facoltà di fermare la vettura imputata senza percepire alcun tipo di rimborso (iscrizioni, box, ecc…)
NON SI EFFETTUERANNO CONTROLLI TECNICI PRE E POST EVENTO SULLE VETTURE. VERRANNO ALTRESI’ CONTROLLATI I DISPOSITIVI DI SICUREZZA DI BASE OBBLIGATORI.
INOLTRE L’ORGANIZZAZIONE SI RISERVERA’ DI NON AMMETTERE O SQUALIFICARE VETTURE NON RISULTANTI CONFORMI.
